接下来,燃油车的智能化势在必行,一汽奥迪日前发布的燃油车
《次世代车研所》栏目发现,在奥迪所有车型中,2025款一汽奥迪A3的裸车报价已
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能。一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统位置